ЧТЗ БТЗ HIDROMEK Курганмашзавод Завод Дорожных Машин Агромаш Челябинский механический завод АМКОДОР Ивановец ЧМЗАП Трансмастер Гирб

АМКОДОР 371

АМКОДОР

Погрузчики фронтальные одноковшовые АМКОДОР 371 и АМКОДОР 371А-02 предназначены для механизации погрузочно-разгрузочных работ, выполнения землеройно-транспортных работ на грунтах I - III категории без предварительного рыхления и на грунтах IV категории после предварительного рыхления, производства строительно-монтажных и такелажных работ. Погрузчики могут использоваться в промышленном, гражданском, дорожном строительстве, в коммунальном хозяйстве, а также в качестве выемочно-погрузочного оборудования при разработке песчаных и песчано-гравийных месторождений.

Погрузчики фронтальные одноковшовые АМКОДОР 371-01 и АМКОДОР 371А-01 является  модификацией  с увеличенной высотой разгрузки базовых моделей АМКОДОР 371 и АМКОДОР 371А-02. Оснащены погрузочным оборудованием с удлиненной стрелой и позволяют производить погрузку в железнодорожные полувагоны.

Грузоподъемность, кг7000
Вместимость основного ковша, м33.8
ТрансмиссияГидромеханическая, ZF 5WG210
 

АМКОДОР 371

АМКОДОР 371А-02

Грузоподъемность, кг

7000

Номер основного ковша

371.60.10.000

Вместимость основного ковша, м3

3.8

Ширина режущей кромки ковша, мм

3190

Высота разгрузки, мм

3150

Вылет кромки ковша, мм

1250

Радиус поворота, мм

7200

Вырывное усилие, кН

172

Статическая опрокидывающая нагрузка

в сложенном (±37°) положении, кН

140

Масса эксплуатационная, кг

21600

21900

Дизель

DCEC 6CTA8.3-

C260

ЯМЗ-7601

Мощность номинальная

194 кВт (264 л.с.) при 2200 об/мин

220.6 кВт (300 л.с.) при 1900 об/мин

Трансмиссия

Гидромеханическая, ZF 5WG210

Количество передач, вперед/назад

5/3

Максимальная скорость движения, км/ч:

1-я

5-я

 

6

35

Ведущие мосты

ZF

Угол качания заднего моста, град

±14

Дифференциал

Повышенного трения

Рабочая тормозная система

Многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам

Стояночная и аварийная тормозные системы

Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием

Рулевое управление

Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес

Шины

23.5-25 (НС24)

Тип гидросистемы

2-насосная с приоритетным клапаном для рулевого управления

Тип гидрораспределителя

2-секционный с прямым гидравлическим управлением

Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм

8500

Ширина по ковшу, мм

3190

Ширина по колесам, мм

2880

Высота по крыше кабины, мм

3870

Кондиционер

Опция

Имеется

 

МОДИФИКАЦИИ

Модификации с увеличенной высотой разгрузки (High lift versions)

АМКОДОР 371-11 – тропическая модификация АМКОДОР 371-01

 

АМКОДОР 371-01

АМКОДОР 371А-01

Грузоподъемность, кг

6000

Номер основного ковша

361.60.10.000

Вместимость основного ковша, м3

3.4

Ширина режущей кромки ковша, мм

3090

Высота разгрузки, мм

3700

Вылет кромки ковша, мм

1450

Радиус поворота, мм

7500

Вырывное усилие, кН

170

Статическая опрокидывающая нагрузка

в сложенном (±37°) положении, кН

120

Масса эксплуатационная, кг

21900

22300

Дизель

DCEC 6CTA8.3-

C260

ЯМЗ-7601

Мощность номинальная

194 кВт (264 л.с.) при 2200 об/мин

220.6 кВт (300 л.с.) при 1900 об/мин

Трансмиссия

Гидромеханическая, ZF 5WG210

Количество передач, вперед/назад

5/3

Максимальная скорость движения, км/ч:

1-я

5-я

 

6

35

Ведущие мосты

ZF

Угол качания заднего моста, град

±14

Дифференциал

Повышенного трения

Рабочая тормозная система

Многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам

Стояночная и аварийная тормозные системы

Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием

Рулевое управление

Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес

Шины

23.5-25 (HC24)

Тип гидросистемы

2-насосная с приоритетным клапаном для рулевого управления

Тип гидрораспределителя

2-секционный с прямым гидравлическим управлением

Длина в транспортном положении с основным ковшом, мм

8900

Ширина по ковшу, мм

3090

Ширина по колесам, мм

2880

Высота по крыше кабины, мм

3870

Кондиционер

Опция

 

img