Машины и Механизмы
Завод ЧТЗ ПАО Курганмашзавод Агромаш Машиностроительное Предприятие ЧМЗ Ивановец Гирд Раскат

Бульдозер Б11 с Джойстиковым управлением движения трактора

Завод ЧТЗ

Бульдозер Б11 (Б-11) тягового класса 10 с гидромеханической трансмиссией - это бульдозер с новыми инновационными системами, обеспечивающими существенное повышение технического уровня и надежности узлов машины, улучшенными условиями труда оператора и новым дизайном (соответствует европейскому стандарту СЕ).Категории грунта без рыхления: I-III. Категория грунта с предварительным рыхлением: свыше III.

Джойстиковое управление коробкой передач, механизмом поворота и навесным оборудованием.

Рабочее место оператора

Шестигранная кабина с хорошей обзорностью и низким уровенем шума:

установка отопителя "ZENIT-8000" под сиденьем оператора с раздачей теплого воздуха, забором свежего воздуха с обеспечением избыточного давления в кабине и рециркуляции;
колонки управления из стеклопластика, обеспечивающие термо-шумо-вибро-изоляцию;
удобные формованные подлокотники, правый подлокотник откидывается с целью доступа к документации, аптечке и т.д.

Трансмиссия

Гидромеханическая передача обеспечивает автоматическое регулирование скорости движения в зависимости от соответствующих внешних нагрузок; переключение передач без разрыва потока мощности и быстрый реверс, а также снижение динамических нагрузок в силовой передаче.
Ходовая система

Ресурс ходовой системы увеличился благодаря применению опорных катков с подшипниками скольжения и уплотнений Duo Cone, обеспечивающих работу опорных катков без подтекания масла.

Эксплуатационные преимущества джойстикового управления трансмиссией и навесным оборудованием.

1. Улучшает условия труда оператора:
- значительно уменьшаются усилия на органах управления;
- упрощается управление машиной;
- повышается уровень автоматизации за счет выбора режимов переключения передач;
- повышается точность управления;
- снижается шум и вибрация в кабине (кабина в виде капсулы, установленной на амортизаторах, обеспечивает сниже-ние вибрации и шума на рабочем месте).

2. повышает ресурс тормозных лент и дисков бортовых фрикционов (уменьшает объем регулировок).

3. Облегчает реализацию дистанционного управления.

  Трактор с электро гидромеханическим управлением (ЭГУ) трансмиссией сохраняет традиционные для продукции ООО «ЧТЗ - Уралтрак» преимущества, связанные с широкой распространённостью в России машин с маркой «ЧТЗ» - это простота конструкции, доступность комплектующих и запасных час-тей, высокая ремонтопригодность, конкурентная цена.

Технические характеристики бульдозера Б11 ЧТЗ

Двигатель бульдозера Б11

Модель трактора Т11
Модель двигателя ЯМЗ-236Н-4
Мощность Номинальная, кВт/л.с 145,5 / 198
Частота вращения коленвала, номин., об/мин 1800
Система пуска двигателя Электростартерная

Трансмиссия бульдозера Б11

Гидромеханическая с трёхколёсным одноступенчатым гидротрансформатором, трёхскоростной планетарной реверсивной коробкой передач.

Гидросистема трансмиссии приспособлена для установки аппаратуры диагностирования "Stauf". Все точки диагностики выведены на одной панели в кормовой части трактора.

Скорость движения при отсутствии буксования, км/ч:

Передача I II III
Передний ход 0...3,86 0...6,61 0...9,81
Задний ход 0...4,56 0...7,77 0...11,4

Бортовой редуктор двухступенчатый с цилиндрическими шестернями и планетарным рядом на второй ступени:
Передаточное число.....19,63
Ведущее колесо со сменными зубчатыми сегментами и торцовым шлицевым креплениием к ступице.

Управление бульдозера Б11

Джойстиковое управление коробкой передач, механизмом поворота и навесным оборудованием.

Механизмы поворота - постоянно замкнутые бортовые фрикционы с металлокерамическими дисками и ленточные тормоза высокой износостойкости.

Рабочее место оператора

Одноместная каркасная шестигранная кабина повышенной жёсткости с круговой обзорностью, соответствующая требованиям стандартов ГОСТ (ИСО) по шуму, вибрациям и экологии.

Ходовая система бульдозера Б11

Тележка имеет трёхточечную подвеску с микроподрессоренной балансирной балкой и уплотнённым шарниром гусениц.

Число опорных катков, шт 6
Число поддержив. катков, шт 2
Ширина гусеницы, мм 500 / 690
Дорожный просвет, мм 435
Удельное давление на грунт базового трактора, МПа 0,062

Заправочные емкости

Охлаждающая жидкость, л 37
Топливный бак, л 360
Картер двигателя, л 31
Трансмиссия, л 90
Гидробак, л 90
Бортовой редуктор (каждый), л 8

Гидросистема

Гидросистема раздельноагрегатная
Гидронасос шестеренного типа НШ-100А-3Л
Производительность, л/мин 180 (при оборотах 1823 об/мин, с давлением 20 Мпа)
Гидрораспределитель трехзолотниковый, четырех позиционный типа Р160.
Фильтр полнопоточный на трассе слива с фильтрующими элементами с тонкостью очистки 25 мкм
Гидроцилиндры, мм, (диаметр х ход штока):
- подъём отвала 100х1250
- перекос отвала 160х200
- рыхлитель 160х450

Электро-оборудование

Номинальное напряжение, В 24
Генератор 4012.3771-86, шт 1
Аккумуляторные батареи 6СТ-190АЗ, шт 2

Масса трактора

Трактора, кг 15 760
Трактора с БО, кг 18 730
Трактора с БРО, кг 20 130

Комплектация Бульдозер Б11 ЧТЗ с джойстиковым управлением.

СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• Стеклопакеты • Регулируемое сиденье оператора с подрессориванием «Пилот»
• Кабина с аварийным люком • Солнцезащитная шторка в кабине
• Опорные катки на подшипниках скольжения • Гусеница с уплотненным и смазанным шарниром
• Защита двигателя • Защита трансмиссии
• Башмак шириной 560 мм • Передние буксирные крюки
• Стояночный тормоз • Стеклоомыватели (на переднем и заднем стекле)
• Защита трансмиссии • Сменные сегменты ведущего колеса
• Противовандальные устройства • Гидравлическое устройство механизма натяжения гусениц
• Комплект инструмента в сумке • Щиток приборов с контрольно измерительными устройствами
• Электросчетчик моточасов • Указатель засоренности воздушного фильтра
• Генератор переменного тока, 1 кВт • Системы освещения (4 передние и 2 задние фары)
• Звуковой сигнал • Прерывистый звуковой сигнал заднего хода
• Розетка внешнего питания и пуска • Проблесковый маяк
• Тахометр и датчик скорости • Заряженные аккумуляторные батареи
 

При заказе бульдозера можно выбрать дополнительные опции:

- улучшающие условия работы оператора, комфорт и его безопасность;

- облегчающие обслуживание трактора;

- улучшающие запуск дизеля в условиях низких температур;

- дополнительное оборудование ходовой системы.

Навесное оборудование бульдозера ЧТЗ Б11

Основные размеры и параметры бульдозерного оборудования

Тип Полу
сферический
Е / Е1

Прямой

В / В4

Прямой
поворотный Д

Сферический
(угольный)
К

Объем призмы волочения , куб.м  4,75 / 5,85 4,28 / 5,3  4,0 9,7
Ширина отвала, мм  3300 3455 / 4280  4300 4265
Масса , кг  2510 / 2610 2375 / 2900  2570 3380

Основные размеры и параметры рыхлительного оборудования

Тип Однозубый
Н
Трехзубый
Р
Число зубьев  1 3
Заглубление, мм  650 500
Масса , кг 1555 2245

Задние прицепные устройства

-жесткое прицепное устройство
-маятниковое прицепное устройство.

 

Габаритные размеры Б11

<ЧТЗ

Почему стоить выбрать именно нас?

Компания ООО "Машины и механизмы" является официальным дилером, что гарантирует самые выгодные условия покупки Бульдозера Б11 ЧТЗ с джойстиковым управлением в лизинг.

Нашим клиентам доступна специальная программа лизинга:

  1. Согласование индивидуального графика.
  2. Несколько видов платежей.
  3. Помощь менеджера в подборе техники по определенным техническим показателям.

Воспользуйтесь программой лизинга, чтобы вывести свой бизнес на новый уровень и сэкономить оборотный капитал компании.

Услуга лизинга поможет решить финансовые вопросы. Тем более, долгосрочна аренда техники – это грамотное решение с коммерческой точки зрения, ведь Вы сможете распределить капитал, учитывая текущие приоритеты.

Преимущества обращения в нашу компанию:

  • Низкая цена на Бульдозера Б11 ЧТЗ с джойстиковым управлением от производителя.
  • Техника в хорошем состоянии с гарантией качества.
  • Комплексное и постгарантийное обслуживание.
  • Большой ассортимент - модели от известных производителей.
  • Отзывы от реальных покупателей.
  • Предоставление консультации от квалифицированного специалиста.
  • Особый подход к каждому клиенту.
  • Помощь в оформлении документов.

Для оформления выгодной покупки свяжитесь с нами по телефону: +7 (800) 707-59-05 или оставьте онлайн-заявку. Мы оперативно отреагируем на ваш запрос и подберем подходящий вариант.

Эксплуатационная мощность190 Л.С.
Частота вращения номинальная1800 об/мин
Модель двигателяЯМЗ-236Н-4

Бульдозер Б11 тягового класса 10 с гидромеханической трансмиссией - это бульдозер с новыми инновационными системами, обеспечивающими существенное повышение технического уровня и надежности узлов машины, улучшенными условиями труда оператора и новым дизайном (соответствует европейскому стандарту СЕ).
Категории грунта без рыхления: I-III. Категория грунта с предварительным рыхлением: свыше III.
Рабочее место оператора Шестигранная кабина с хорошей обзорностью и низким уровенем шума: установка отопителя "ZENIT-8000" с раздачей теплого воздуха, забором свежего воздуха с обеспечением избыточного давления в кабине и рециркуляции; колонки управления из стеклопластика, обеспечивающие термо-шумо-вибро-изоляцию; удобные формованные подлокотники, правый подлокотник откидывается с целью доступа к документации, аптечке и т.д.
Трансмиссия
Гидромеханическая передача обеспечивает автоматическое регулирование скорости движения в зависимости от соответствующих внешних нагрузок; переключение передач без разрыва потока мощности и быстрый реверс, а также снижение динамических нагрузок в силовой передаче.
Ходовая система
Ресурс ходовой системы увеличился благодаря применению опорных катков с подшипниками скольжения и уплотнений Duo Cone, обеспечивающих работу опорных катков без подтекания масла.
Эксплуатационные преимущества джойстикового управления трансмиссией и навесным оборудованием.
1. Улучшает условия труда оператора: - значительно уменьшаются усилия на органах управления; - упрощается управление машиной; - повышается уровень автоматизации за счет выбора режимов переключения передач; - повышается точность управления; - снижается шум и вибрация в кабине (кабина в виде капсулы, установленной на амортизаторах, обеспечивает сниже-ние вибрации и шума на рабочем месте).
2. повышает ресурс тормозных лент и дисков бортовых фрикционов (уменьшает объем регулировок).
3. Облегчает реализацию дистанционного управления.

img